Знамо да одржавање аутомобила може бити прилично проблематично и техничко за просечне људе.Зато је ИОМИНГ ту да помогне, ми не испоручујемо само ауто делове, већ се надамо да ћемо купце и возаче широм света едуковати о правилним саветима за одржавање аутомобила, тако да уштедите више новца на дуге стазе и избегавате да стављате себе и друге учесници у саобраћају у опасности!Данас, хајде да почнемо са првих 5 знакова да морате да проверите и замените делове кочнице, пре него што БУДЕ ПРЕКАСНО.Пре него што пређемо на наш први симптом, морате да знате да се кочиони систем аутомобила састоји од много делова, међутим, за данашњу тему, фокусираћемо се на кочионе плочице и роторе кочионих дискова или кочионе бубњеве пошто говоримо о резервним деловима који вам потенцијално помажу да уштедите на рачунима за одржавање и опасним ситуацијама.

1.) Гласно шкрипање при кочењу (ИЕЕЕЕЕЕ звук)
- Један од главних симптома истрошених кочионих плочица.Већина кочионих плочица на тржишту произведена је са „уграђеним индикатором“ који ће емитовати гласан и застрашујући звук шкрипе који је звучао као да се нешто трља једно о друго.Када се овај звук изговара, препоручљиво је да позовете сертификованог механичара да провери дебљину кочионих плочица и потврди да ли је индикатор истрошености у контакту са роторима кочница.Ако је дебљина кочионих плочица и даље у прихватљивом опсегу и индикатор није близу ротора диска, потенцијално можете имати проблем са самом кочионом плочицом, на пример, кочионе плочице лошег квалитета, коришћене кочионе плочице од погрешног материјала и грешке у инсталацији.Обавезно их проверите код сертификованог механичара!

2.) Слаба снага кочења, скоро ударио ауто испред
- Лоша снага кочења може бити из више разлога, од истрошених амортизера, гума, главног кочионог цилиндра, кочионе чељусти, диск ротора и кочионих плочица.Говорећи из искуства, када смо искусили лошу снагу кочења, кочионе плочице су једна од првих компоненти коју треба проверити.Разлог је то што су кочионе плочице направљене од материјала, неазбестних органских, полуметалних, нискометалних НАО и керамике, које ће се све истрошити у зависности од употребе и прилика.Дакле, када имате лоше перформансе кочења и праћени гласним шкрипом као првим симптомима о којима смо разговарали, велике су шансе да вам треба нови сет кочионих плочица.

3.) Педала кочнице вибрира током кочења
- Већина оваквих случајева обично је повезана са истрошеним ротором кочионог диска, међутим, постоје случајеви где су кочионе плочице корен тога.Кочионе плочице носе једну врсту смоле која ће се равномерно ширити по површини ротора, како би се обезбедило равномерно хабање кочионих плочица и ротора диска.Ако квалитет кочионих плочица није на нивоу, ова смола се неће равномерно ширити по ротору диска и изазвати неравну површину на њему, па ће возачи осетити вибрације или пулсације на папучици кочнице, угрожавајући перформансе кочења и безбедност.Ако је довољно озбиљно, може доћи до губитка кочница и возило се практично вози без кочница.

4.) Аутомобил се повлачи на једну страну сваки пут када кочите
- Кочиони системи успоравају аутомобил притиском на кочионе плочице да трљају о ротор диска.У стварном животу, кочионе плочице се не троше увек истом брзином;ово може бити узроковано неисправним механичким компонентама, стиловима вожње, временским стањем и многим другим.Већину времена истрошене кочионе плочице ће се неравномерно хабати. Ако је једна страна плочице тања од друге, аутомобил ће се повући улево или удесно приликом кочења.Ако се овај проблем не контролише, проблем може ескалирати на друге делове аутомобила, као што је проблем са кормилом, и што је још горе, доводећи вас и друге учеснике у саобраћају у опасност.Ако наиђете на овај проблем, обавезно нека ваш аутомобил испита овлашћени механичар

5.) На крају, али не и најмање важно, ваш добар механичар вам говори да су кочионе плочице истрошене
- Благословени смо дивним професионалцима попут механичара који нам помажу у невољи са аутомобилом.Дакле, следећи пут када вам механичар буде рекао да морате да промените кочионе плочице, велике су шансе да то заиста урадите!Пре него што одлучите да потрошите нешто новца на замену кочионих плочица, прво морате затражити од механичара да вам визуелно покаже стање кочионих плочица, након што су визуелно потврђене истрошене кочионе плочице, можете наставити са одабиром модела кочионих плочица.ИОМИНГ препоручује да се придржавате ОЕМ спецификација кочионих плочица како бисте одржали фабричке перформансе, за одржавање удобности у вожњи и безбедности.

Дакле, имамо то, топ 5 знакова да морате да проверите и замените делове кочнице.Кочиони системи су од изузетног значаја за безбедност на путу, периодично одржавање је кључно да осигурате да ваш аутомобил ради на стандардном нивоу.Ако сумњате да имате проблем са кочницама, нека га провери професионалац и отклоните га пре него што БУДЕ ПРЕКАСНО.